Спортивний задній гальмівний диск Zimmermann Sport Z 590.2807.52 на TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) з двигуном 4.0 (GRJ120, GRJ125) дата виробництва с 09.2002 по 12.2010
Артикул: 590.2807.52
Спортивний гальмівний диск Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
42431-60200
42431-60201
24.0118-0709.1
92170100
92170103
562738BC
360406071400
J3312041
MDC1406
BDC5197
DF29972
DF4484
09.A334.10
09.A334.11
DDF1743-1
DDF2094C
590.2807.00
590.2807.20
590.2807.50
BS7691
BS7691B
8120 13198
BG3557
230548
BS 8722
BV 8722
BBD5111
23-0972C
204575
314575
BS-8000
30-15 523 0087
30-15 523 0087/PD
6956.10
DP209
78BD2919 C
HP58124
NBD1010
16891
16891 OE
T2000V
DF521
BR-9413
BR-9413-C
AC3289D
WD00744
61-02-209
142.1282
HPD 1282
BD-2917
8DD 355 114-861
4863202409
37-0895
6044842
25113
25113 V
6956 10
1815204575
1815314575
19-1613
800-972C
D6956.10
ADT343129
BDR2136.20
ADC0185V
0993-1402
IBP-1209
51209
B130227
C42029ABE
CBR462
BD1012
PRD6168
PRF-028
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний задній гальмівний диск Zimmermann Sport Z для TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_)
Гальмівний диск
Вентильований, перфорований
Місце встановлення
Зад
Зовнішній діаметр (мм)
312
Товщина гальмівного диска (мм)
18
Мінімальна товщина (мм)
16
Висота
68
Отвір у ступиці (мм)
106
Болтовий отвір 1 (mm)
139,7
Розташування отворів / кількість отворів
14/5
Підходить для
TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_)
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
183/249
Тип двигуна
4.0 (GRJ120, GRJ125)
Тип кузова
Позашляховик закритий
Об'єм двигуна
3956
Дата виробництва
01.12.2002 - 01.12.2010
Схвалено
Без ABE
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
